最新的汽车报废标准有哪些变化

最新的汽车报废标准有不少变化。

首先，使用年限方面，小、微型出租客运汽车是 8 年，公交客运类汽车 13 年，危险品运输车辆 10 年。租赁载客汽车使用 15 年，小型教练载客汽车使用 10 年，中型教练载客汽车使用 12 年，大型教练载客汽车使用 15 年。专用校车使用 15 年，大、中型非营运载客汽车使用 20 年，三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用 9 年，有载货功能的专项作业车使用 15 年，无载货功能的专项作业车使用 30 年，全挂车、危险品运输半挂车使用 10 年，集装箱半挂车 20 年，其他半挂车使用 15 年，正三轮摩托车使用 12 年，其他摩托车使用 13 年。

其次，行驶里程方面，以 60 万公里为强制报废标准。对于私家车，非营运性质的小型和微型汽车无使用年限限制，但里程达 60 万公里会引导报废，超过 15 年每年需两次年检，不达标强制报废。出租车报废年限为 8 年，中型出租客运汽车 10 年，皮卡强制 15 年。

另外，汽车修理调整后，不符合国家机动车安全技术标准、污染物排放标准或者噪声标准的，要强制报废。检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的，也强制报废。如果发动机、车身结构等因交通事故需要更换的，该车要报废。

还有，自 2019 年 6 月 1 日起，我国实施《报废机动车回收管理办法》。汽车报废分强制报废和自愿报废，强制报废比如年限、年审不符合标准等，自愿报废多因安全隐患大、维修费用高等。汽车报废要满足五大总成完整、发动机号车架号等信息与车辆档案相符、无违章非抵押等。个人机动车报废要准备车主身份证复印件等，现在手续流程简化，线上预约就行，10 个工作日完成，车主会收到《机动车回收证明》和《机动车解体证明》。要注意保留原号牌号码得处理完违章和事故，被查封、抵押等状态车辆无法报废。

国家还提高了汽车报废更新补贴标准，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或特定新能源乘用车并购买新车有相应补贴，老旧营运货车报废更新也有补贴，还提高了新能源公交车及动力电池更新补贴标准。