汽车保养周期主要根据行驶里程来确定。
开得少的车,比如一年下来才跑几千公里,甚至一个月开不了几次,这种情况可按行驶时间保养,能比规定时间稍延后些。
开得多的车,像工作日上下班、周末出去玩,里程数多,就按里程保养,比如 5000 公里、1 万公里、1.5 万公里等。
车辆保养不能完全按公里数,长期不用车,按公里数保养对车损害大,得按时间或部件性能测试保养。比如车辆没达到保养里程,每隔一年也要换机油及滤清器、防冻液。机油短程偶尔用会氧化变质,沉淀物会堵塞油道或磨损摩擦副表面。防冻液长期不用也会变质。
小保养通常包括换机油和机油滤清器,国产车一般每 7000 公里左右进行。大保养除了机油更换,还需换三滤和火花塞等,国产车大概 14000 公里左右进行。不同车型保养公里数规定不同,汽车说明书上有详细介绍。
内置式汽油滤 5 年或 100000km 更换,外置式汽油滤 1 年或 10000km 更换。手动变速箱油 5 年或 100000km 更换,自动变速箱油 3 年或 60000km 更换,时间与里程以先到为准。
一般保养周期 5000 公里首保,之后每五千公里保养一次。机油有不同类型,矿物质机油 6 个月或 5000 公里更换,半合成机油 8 个月或 7500 公里更换,全合成机油 1 年或 10000 公里更换,时间与里程以先到为准。
如果车辆经常在恶劣条件下行驶,像灰尘路、崎岖不平路、泥泞或含盐分的路面,要适当缩短保养间隔周期。
首次保养周期一般在行驶 5000 公里后进行,保养项目包括换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器,检查汽车冷却液液面位置、制动器及离合器液面位置等。还要检查电瓶液面、玻璃清洗剂罐的液面,以及发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。车灯的检查也很重要,包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯等。
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