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2025-03-06
国产汽车的保险杠一般采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料。这种材料也叫丙烯塑料，是通用塑料里比较轻的一种，密度为 0.90g/cm³，熔点高达 167 摄氏度，耐热性强，耐腐蚀性高，强度和刚度不错。
还有一种共混改性材料，由抗冲聚丙烯共聚物、苯乙烯弹性体和聚烯烃类橡胶组成，刚度、抗冲击性、耐刮擦性和适用性好，能替代聚氨酯，还能降低成本。注塑保险杠承载时，承受 8 公里/小时碰撞后不断裂且有恢复弹性。
塑料材质的保险杠相比金属有很多优点。比如塑料更有弹性，能吸收撞击能量，更好保护行人。而且塑料不易腐蚀生锈，日常开车难免有剐蹭、磕碰，雨雪天也会接触水和其他物质，铁质易生锈，金属件刮伤后易露底漆受潮生锈，塑料就没这些问题。
汽车保险杠材料选择有要求，得有良好抗冲击能力、耐候性，作为外观件还得油漆附着能力好、流动性好、加工性能好、价格低。
塑料重量轻、使用性能好、制造简单、耐腐蚀、耐冲击、设计自由度大，是最优选择。
目前汽车保险杠专用料通常以 PP 为主材料，加入一定比例橡胶或弹性体、无机填料、色母粒、助剂等材料混炼加工而成。
我国汽车工业中塑料应用较晚，不同车型塑料用量不同，经济型轿车 50 - 60kg，中高级轿车 60 - 80kg，部分能达 100kg，中型载货汽车约 50kg，每辆汽车塑料用量占汽车重量 5% - 10%。而发达国家一辆汽车塑料用量能达 200kg，占整车质量约 20%。
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