汽车保险杠常用的材料主要有以下几种。
ABS 材料吸水率低,抗冲击性能高,刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能不错,容易电镀且易成型。
改性 PP 成型性好,机械性和抗冲击强度佳,耐热性、耐候性出色,抗紫外线,价格实惠且易成型,比如青岛中新华美改性聚丙烯 PP 材料,就具有较高的流动性、刚性、韧性、耐热性等,尺寸稳定性和抗老化性能良好,还能按客户需求定制。
PC/ABS 成型性、机械性和抗冲击强度不错,耐热性、耐候性、抗紫外线、耐应力开裂性能较好。
塑料是汽车保险杠常见的材料,市场上销售的机动车中很多都采用塑料材质的保险杠。塑料保险杠不仅能装饰车辆,还能吸收能量,减少伤害,生产成本相对低,能降低整车成本,后期维护也比较简单。塑料保险杠由外板、缓冲材料和横梁三部分组成,外板和缓冲材料通常用塑料,横梁一般由冷轧薄板冲压成 U 形槽来增加强度。塑料保险杠使用的材料主要有聚酯系和聚丙烯系,它们韧性好、轻量化,能有效吸收冲击力,减少碰撞损伤。还有聚碳酯系塑料,渗入合金成分,采用合金注射成型,有高强度刚性,能焊接,涂装性能好,轿车用量越来越多。
除了塑料,汽车保险杠还有金属材质,如钢制和铝制的,通常在重型车辆和越野车上使用,因为强度和耐久性高,保护效果好。
每辆汽车塑料用量占汽车重量 5% - 10%,汽车保险杠专用料通常以 PP 为主,加入橡胶或弹性体、无机填料、色母粒、助剂等混炼加工。我国汽车行业有规定,时速 40 公里撞击时保险杠不应损坏,加上各地气候温差大,要求改性 PP 材料有好的耐冲击性、韧性、耐候性。为让汽车减重,越来越多主机厂大量使用工程塑料,保险杠薄壁化能进一步减重。
总之,汽车保险杠材质选择取决于车辆用途和设计需求,塑料保险杠因轻量化和良好的吸能特性成为广泛使用的材料之一。
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