要选择适合自己汽车的半轴套管,您得考虑下面这些要点。
首先是尺寸规格,像壁厚、外径都有多种选择,得根据汽车型号来定。常见的壁厚有 7、10、11.5 等,外径有 76、77 等。钢管通常长度为 3 至 8 米。
还有弯曲度,壁厚小于等于 15 毫米,弯曲度为 1.5 毫米/米;壁厚大于 15 毫米,弯曲度有不同标准。
材质方面也很重要,常用的有低碳钢、中碳钢、高碳钢。低碳钢可塑性好易加工,中碳钢强度硬度高但韧性稍差,高碳钢硬度耐磨性高但韧性更差。铝合金能减轻车重提高燃油经济性,不过强度硬度相对低。工程塑料重量轻加工方便成本低,但强度耐磨性差。钛合金性能优异,不过成本高。
后桥壳本体和半轴套管合称为后桥壳,有整体铸造、中段铸造两端压入钢管、钢板冲压焊接、钢管扩张成形等多种制造形式。整体铸造刚度强度大,易铸成等强度梁形状,适用于中重型汽车;中段铸造两端压入钢管式桥壳质量轻、工艺简单、便于变形,但刚度较差,适合批量生产。
桥壳上通常有通气塞保证高温下通气,维持润滑油品质和使用周期。
总之,选半轴套管得综合考虑使用环境、性能要求、成本等,保证有足够强度、硬度和韧性,又尽可能轻量化、耐腐蚀、耐磨,提高汽车整体性能和燃油经济性。
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