汽车钣金常用的工具和材料有不少。
工具方面,常用的有扳手、螺丝刀、钳子、铁剪刀等常见手动工具。
还有球锤,用于校正弯曲结构;橡胶锤,轻敲钢板不损漆面;铁锤,敲打损坏金属板;镐锤,维修小凹陷;冲击锤,处理大凹陷;精修锤,获得最终外形;顶铁,配合锤子作业;楔形铁,匹配不同面板形状;撬镐,进入有限空间撬起凹点。
另外,像风钻、气动钣金切割锯、气动钣金牵引机、气动铲、气动剪刀、气动打磨机等气动工具也常被用到。
通用工具如扳手、螺丝、螺丝刀、钳子、锤子、手锯、锉刀、钢直尺、卷尺、直角尺、卡片、划线针、指南针、打样等。
专用工具中的整形工具,比如扁头锤用于敲击平面和较深凹陷拐角;捅锤用于直捅敲击弧形构件;拱锤用于圆弧形工件整形;中间锤避免工件直接捶击;平头整形锤修整箱形角;鹤嘴锤消除表面小凹坑,且根据捶击需要,锤头可做成橡胶锤、木锤、铜锤等多种形状。
顶铁作为手持铁砧,与锤配合修整,有正托和偏托两种方式。
材料方面,金属板材要具备良好塑性,冷加工零件要有良好冷塑性,热加工零件要有良好热塑性。
同时,汽车钣金件常有点焊、氧焊、电弧焊或气体保护焊焊接,所以要求钣金件有良好焊接性能。
具体材料有金属板材,根据受损部位切割或弯曲;焊机及焊接材料,如电焊机、气焊机和相应焊条、焊丝;腻子粉,填补缝隙和不平整处;砂纸,打磨腻子粉;喷漆及喷涂设备,给修复后表面喷漆;防锈处理材料,像底漆、防腐漆,防止金属板材生锈。
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