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2025-03-06
影响汽车安全性排名的关键因素主要有以下这些。
车身结构和材料是重要因素，像乘员舱的 A/B 柱、车门横梁和车头横纵梁要用超高强度钢，屈服强度约 1500Mpa，顶棚和底盘用 1000Mpa 左右高强度钢。车身板材厚度不是决定安全性的关键，别用敲击车身板或听关门声判断。
能量吸收区域也关键，前后部碰撞变形区域大，吸收碰撞能量多，传至乘员室冲击力就小。
安全气囊数量和分布影响安全性，高端车常有侧气帘和膝部气囊等。
主动安全配置比如 ABS、ESP、主动刹车、车道保持和疲劳提醒能提升行驶安全性。
汽车安全等级划分常依据碰撞测试评分，像美国公路安全保险协会通过正面、侧面碰撞等测试评级，欧洲新车评估程序涵盖成人、儿童、行人保护等评定星级，中国和日本的类似规程也按碰撞、制动等评定。有的机构还考虑非常规因素，像德国汽车俱乐部考虑车辆十字刚度等。
车身框架结构很重要，不是越硬越好，前部和后部适当软能吸收分散撞击力，乘员舱要硬保证形状。
安全气囊多且位置合理能更好保护乘员，安全带作用也大，要养成系安全带习惯。
同级别的 SUV 和轿车安全性不同，SUV 车重、底盘高，与轿车对撞有优势，但单车事故轿车安全性可能更高。
智能辅助驾驶发展，主动安全系统成衡量标准，像 ESP 车身稳定系统，数据参考维度多的更好。被动安全系统在碰撞时将伤害降到最低。
很多人购车关注价钱、外观、内饰，对安全性能认识不足。
防抱死制动器能帮轮子解锁，让人控制方向。
我国安全带近年普及，多地规定行驶要系，但安全气囊未强制安装，在欧美已成为轿车标准配备。
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