要判断汽车安全气囊系统是否正常,有不少办法。
点火后,留意仪表盘上的安全气囊警示灯,正常的话,它会短暂亮起后熄灭,要是持续亮着,那可能就有故障。
像有的车打开点火开关 6 秒后警示灯亮起或关闭点火开关后仍继续亮,很可能是警示灯电路有问题,得赶紧去维修厂。蓄电池电压不足也可能让警示灯亮,不过电压正常后它会自动熄灭,这种情况给蓄电池充电就行。
发现故障灯亮,要读取故障代码,得用专用诊断仪,读电流故障和历史故障,电流故障影响正常工作,历史故障虽过去检测到但不再激活。读代码前要取下电池负极引线等 1 分钟,拆下的安全气囊盖朝上放。
比如大众迈腾汽车,安全气囊灯亮,控制单元存储有故障码,先清除,直线行驶一段后若灯重新点亮,可将碰撞传感器跨接线至控制单元,没解决就换控制单元和一侧传感器,还不行经分析排除线束和控制单元故障,两个碰撞传感器同时故障概率小,应理解为“信号不可靠”,最后换乘客侧传感器。
另外,确保车辆熄火拔出钥匙,找到驾驶员侧车门上的安全气囊警告灯开关,按下关闭。打开点火开关但不启动发动机,等 5 - 10 秒,看警告灯是否熄灭,没熄灭或有疑虑就找专业技师,他们能用专业诊断设备检测故障并维修更换。
检查时还要看 SRS 灯是否正常点亮,不亮就检查是不是打开状态,拆下气囊导线连接器短接端子,用万用表测碰撞传感器电路有无断路或短路,测直流阻抗,不符合要求就换,检查安装有无松动,还要看 SRS 系统线束和连接器连接情况。同时,行驶中要是气囊灯常亮说明有故障,也能看气囊灯、检查方向盘里的游丝,用专用诊断仪进入车辆气囊电脑模块检测。
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