汽车安全气囊发生器的性能会受多种因素影响。
首先是车辆速度,速度越快,碰撞冲击力越大,触发可能性越高,且超过一定阈值安全气囊才会展开。
其次是撞击力度,力度达到一定值,传感器会触发气体发生器。
还有乘客情况,比如乘客体重、坐姿等也会产生影响。
另外,气体发生器自身的分类不同也有关系,像引爆方式,电引爆型需接入车身电路触发,机械引爆型靠碰撞冲击力直接触发;气体发生剂类型,固体药柱型是混合制成药柱,液体药剂型则在碰撞时混合;气囊类型,正面、侧面、膝部等不同气囊对应不同发生器。
环境方面也很重要,要进行模拟试验,测试耐压性、异常温度下爆炸情况、温湿度变化等;还要进行环境试验,检测降温、湿度、振动、电磁兼容性。
性能检验涵盖喷气方向、气体量、气压、顶固和爆炸噪音等指标,以及不同温度下发生气体的时间和气体喷射流量。
点火建压过程也关键,火药配方、火药形状和点火孔规格都会影响。
像本田雅阁右侧侧面安全气囊气体发生器断路或电阻增大,可能是气囊控制单元故障,若没浸水或拆解过,损坏概率小;也可能是线路问题,比如断路或接触不良,可用万用表检查;还可能是气体发生器内部断路或损坏,测量电阻一般应在 2 至 10 欧姆,过大或无穷大可能有故障。
在汽车安全气囊系统中,碰撞传感器检测撞击信号并传输给控制装置,决定是否启动安全气囊。对安全气囊影响大的是气体发生器,其性能决定气囊打开质量和作用发挥,性能测试用密闭气筒压力测试,判定气体量、燃烧速度等,充气筒体积与气囊相同,在常温、低温下测试,以保证适用冬夏气候能正常工作。
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