深蓝 SL03 的操控性非常好。
它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架,做到了前后 50:50 的黄金轴荷比例,是后驱车型,这为极致驾控体验打下基础。
很多媒体试驾增程版后发现,快速过弯、掉头时车身姿态良好,运动模式下方向盘指哪打哪,普通人也能轻松甩尾过弯。
不少车主反馈驾驶感受很棒,提速快,后驱驾驶性优势明显,坡起和大油门起步轻松,前轮转向摆角大,转向半径小。
车主在日常驾驶中,深蓝 SL03 虽是增程混合动力车,但驾驶体感和纯电车几乎一样,加速减速与纯电车无差别,加速时动力响应及时敏捷且充沛,刹车减速线性不突兀。
跑山过弯时车辆抓地力不错,侧倾抑制可以,不推头。上坡动力好,下坡有动能回收,让人信心十足。
175kW 的后驱电机,1.89 米宽体设计,电池布局底盘,横向稳定杆,再加上工程师运动调教,使得底盘很整,稳定性高。
2.6 圈设计的方向盘,山路驾驶极限更高,驾驶乐趣更好。
家庭用车场景多,可在驾驶模式里自定义设置,调整加速模式、转向助力和能量回收,切换到舒适模式,让家人朋友坐车更舒适。
得益于核心配重放在底盘,高速跑起来像吸附在地面,急变道晃动幅度不大,操控性好,转向精准,动力响应迅速,超车时有信心。
动力和操控两者兼顾,能应对紧急情况。
总之,深蓝 SL03 操控出色,能满足大多数用户对操控的需求,是一款兼具运动和舒适的全能家轿,适合年轻人选择。
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