汽车三包服务中,同一故障修理次数有明确限制。
在三包有效期内,同一产品质量问题引发的修理累计超过 5 次,消费者可以换车。这里的三包有效期通常为 2 年或 5 万公里,以先到者为准。
需要注意的是,2020 年汽车三包法有变更,同一质量问题修理次数由 5 次改为 4 次,累计修理时间也由 35 天改为 30 天。如果在三包有效期内车辆累计修理时间超过 30 天,消费者也可以选择换车。修理时间的计算有具体规定。从消费者与修理者确定具体修理项目,双方在修理者提供的修理单据上签字确认时间开始,包含诊断及等待配件时间,结束时间以修理者通知消费者车辆维修完成可以提车的时间。不足 24 小时按一天算,等待配件时间和诊断时间计算在内,但外出救援时间不计入维修时间。
同一产品质量问题指同一最小可修理、更换的零部件。比如因大灯灯泡问题导致左前大灯不亮,更换灯泡后故障又出现,认定为维修累计。而第一次更换灯泡后,大灯正常,没多久大灯又不亮,检查为继电器断路导致,由于引起故障零件不一样,所以不计入维修次数。
另外,在三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了 2 次修理,仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;发动机、变速器累计更换 2 次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换 2 次后,仍不能正常使用的;转向系统、制动系统、悬架系统、前桥、后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换 2 次后,仍不能正常使用的,消费者都可以选择更换或退货。
自 2022 年 1 月 1 日起执行的新三包汽车法规,消费者确认提车后权益生效。7 天内发现汽车主要零部件有原厂质量问题可免费退车或换车,60 天/30000 公里内,发现汽车主要零部件有原厂质量问题也可以申请三包退换。而且三包权益可以转让下一位车主,生产者、销售者、修理者等经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品进行维护、保养的企业。
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