起亚所属国家韩国的汽车政策对其发展有着多方面的积极影响。
在电动化转型方面,现代起亚积极响应,计划在美国投资巨额资金用于电动汽车生产等领域,密切关注美国政府电动汽车政策来确定生产计划,这有助于其在美国市场抢占电动化先机。
在中国市场,韩国的汽车政策促使起亚加强本土化研发及营销,深入研究中国消费者需求,推出更有价值的产品和服务。同时,起亚计划在上海建立海外先行数字研发中心,北京现代和东风悦达起亚在各环节以本地用户需求为中心开展业务创新。
面对全球电动化变革,现代起亚打造电动化全球模块型平台 E-GMP,发展多种新能源车型,提供环保全解决方案。起亚还充分利用氢能领先技术,助力中国向氢能社会转型。
起亚全球 CEO 宋虎聲强调中国市场在全球战略布局中的重要性,加速推进向电动化品牌转型。
起亚在全球的经营状态稳中向好,销量和盈利双增长。在中国汽车市场逐渐恢复的背景下,现代起亚的销售恢复速度快于市场平均水平,这得益于中国政府针对汽车产业的刺激政策。悦达起亚凭借优异的 ESG 表现入选相关榜单,积极践行起亚“2045 年碳中和”战略,实施产品全生命周期减碳计划,加速向新能源方向转型。
总之,韩国汽车政策助力起亚在全球多个市场实现可持续发展和转型升级。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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