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2025-03-06
起亚 K5 的尾翼对风阻的影响不算太大。
汽车尾翼属于空气动力学的一部分，起亚 K5 这种自带的尾翼，主要是为了在一定程度上降低整车风阻系数。
要知道，汽车安装尾翼最初是用在赛车上，目的是增加汽车尾部下压力，减少行驶阻力，提高稳定性。
起亚 K5 的尾翼虽不像赛车尾翼那么夸张，但也能起到一定作用。
起亚 K5 的尾翼是那种天然扰流板式的，和大溜背式后备箱、流畅的车顶弧线相配合，能让气流更顺畅地通过车身，从而降低风阻。
而且，尾翼有大尾翼和小尾翼的区别。大尾翼往往能让汽车外观更激进动感，不过起亚 K5 的尾翼不属于这种特别大的类型，它更多是在保证美观的同时，兼顾降低风阻。
对于起亚 K5 来说，这个尾翼在行驶中，能让气流更好地分离，减少车尾的乱流，从而达到降低风阻的效果。
虽说它不能像专业赛车的尾翼那样大幅度降低风阻，但在日常行驶中，还是能发挥一定作用，让车辆在高速行驶时更加稳定，同时也能在一定程度上节省燃油消耗。
总之，起亚 K5 的尾翼对风阻有积极作用，能让车辆行驶更稳定，也能在一定程度上优化燃油经济性。
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