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2025-03-06
起亚 K3 防撞梁前面为钢材质，后面为玻璃钢材质。
防撞梁是用来减轻车辆碰撞时吸收能量的装置，由主梁、吸能盒和安装板组成。在车辆发生低速碰撞时，主梁和吸能盒能有效吸收碰撞能量，减少对车身纵梁的损害。
防撞梁的意义在于车辆第一次承受撞击力时发挥保护作用，汽车车体某一位置受力，如果仅让这一部位承受，保护效果差，让整个骨架结构受力，能降低单点受力强度，前后防撞钢梁作用明显。
起亚 K3 的防撞梁在行人防护方面有铝合金材质、低速缓冲性能和溃缩式吸能盒等重要部分。而且现在个别复合材料，类似于塑料，很轻但结构很强，甚至可能比钢还结实，轻量化、复合材料也是汽车的发展方向。K3 用的玻璃钢，其强度要经过测试来看。
另外，很多厂商相对忽视车尾，因为车尾碰撞有后备厢这个天然缓冲区，且碰撞测试机构大多没有车尾碰撞测试。
一款车的安全性，结构强度是一方面，主被动安全配置也是另一方面。比如主动刹车、气囊数量等，起亚 K3 全系没有前后头部气帘、副驾驶坐垫气囊、膝部气囊，这方面不如一些车型。但防撞梁能在一定程度上为车辆和行人提供保护，其丰富的安全配置也能为行车安全增添保障。
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