启辰汽车的核心技术来源较为多样。
早期启辰的核心技术主要来自日产,比如启辰的发动机,像启辰 D60 和 T60 等车型的发动机主要来自日产,包括自然吸气和涡轮增压发动机,性能、燃油经济性及可靠性表现出色。
变速器方面,通常配备的是日产的 XTRONIC CVT 无级变速器或 MT 手动变速器,换挡平顺、可靠且燃油经济。
悬挂系统同样源自日产,前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂,舒适性、操控稳定性和行驶安全性良好。
东风启辰 D60 的发动机、变速箱以及车身设计,都是日产轩逸的底子。但外观、内饰有自身特点,如前脸繁星点点的中网有金属质感,车身侧面线条年轻时尚,内饰座椅舒适且视觉效果优于日产。
东风启辰 e30 正式上市,其核心技术来自雷诺、日产、三菱三巨头。
不过后来,启辰研发由中方股东掌控,产品基本脱离日产血统,启用东风核心技术马赫动力,像启辰大 V 率先搭载 1.5T 混动专用发动机的 DD-i 插混技术,发动机热效率超 45%,百公里馈电油耗 4.3L,综合续航超 1000 公里,让启辰有了参与未来市场竞争的底气。
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