刹车油(制动液)dot4比dot3性能好,价钱也更高;dot3和dot4制动液在使用流程中会不断从空气中吸收水分,若制动液含水量太高,则将腐蚀制动系统,还可以大大下降制动液的沸点,紧急制动时可能造成气阻,关系制动效果。因而,制动液首次必须三年之内更換,后续每2年必须更換一次制动液为佳。
DOT3和DOT4最关键的不同之处在于沸点的区别,也就是我们所常说的“平衡回流沸点”和“最低湿沸点”;我国的强制性规范GB 12981-2003<机动汽车制动液>根据平衡回流沸点的大小,将制动液分DOT3、DOT4两个个规格等级,其对应的沸点为≥205℃、≥230℃,假如制动液沸点过低,则在系统中容易汽化而引起气阻,影响到汽车制动迟缓甚至制动失效。
DOT3,大多数为醇醚型:醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二醇,低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性,所以在使用或贮存的流程中其含水量会逐渐增高,因为刹车油的沸点会随着水份含量的增高而下降,所以其制动性能会相应降低,当你发觉要用力踩刹车才能制动时,一个很可能的原因就是刹车油的水份含量太高,DOT3刹车油大多数每两年一换。
DOT4,大多数为酯型:酯型则是在醇醚型的基础上添加广泛的硼酸酯,硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通过和硼酸的酯化反应而成,硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高,所以其制动性能更好,硼酸酯还具有较强的抗湿能力,它能分解所吸收的水份,那么就会减缓了因为吸水而影响到的沸点降低,所以酯型性能比醇醚型更好,但价钱也更高。
要注意:假如用户原有使用的是DOT3制动液,想换用DOT4时,则要将原有的制动液完全放清,不同标号的制动液不宜混合使用。
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