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2025-03-06
奇瑞新旗云的操控性挺好的。
它的档位清晰，油门灵敏，一档起步时轻放脚转速就能达到 2500，习惯后驾驶轻松省力。
驾驶座椅和头枕能多向调节，就算腰部有问题的人驾驶也能很舒适。
四辐方向盘高度可调节，操作便捷。正常情况下，低速时很灵活，高速跑到 120 左右也不发飘。
新旗云的 1.5 发动机是奇瑞自主研发的，单顶置凸轮轴，每缸 4 气门，动力和油耗调校不错，长时间使用没出过毛病。最大扭矩 140N.m，最大功率 80kW。
这个价位的车，变速箱还算好用，有一定吸入感。刹车空行程较多，但比较线性，调整后轮刹车间隙能提升空行程和脚感。
从车主的体验来看，新旗云的操控性在同价位车型中有优势，能满足日常驾驶需求。比如王先生开了五个月，觉得和自己配合默契。晋哲锋试驾时被新旗云充足的动力和出色的操控性征服。参加节油赛的车友也表示新旗云总体更舒适，操控更顺手。
所以，如果您考虑这款车，它的操控性能是不错的，值得选择。
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