奇瑞瑞虎 9 今晚上市,其安全性能十分出色。
首先,瑞虎 9 采用“笼式吸能太空舱”结构设计,由 5 个纵向环、4 个侧向环、1 个垂向环构成 10 环“笼式”结构,能提高乘员舱强度,分散碰撞冲击力,降低对乘员伤害。比如应对正面碰撞,双防撞梁、6 个吸能盒和三条传递路径能有效吸能。侧碰时,“竹节”吸能结构可靠分解能量,避免车身变形和乘员受伤。全车高强度钢占比高达 85%,B 柱抗拉强度达 1500MPA,确保车身坚固。
其次,配备 360°环抱式 10 气囊防护,包含前排中置气囊,可 6 秒超长保压。还有 L2.5 级智驾辅助系统,包含 21 项智驾功能,配合 IPB 智能线控制动技术,0.15 秒快速制动响应,缩短制动距离 1 米。
瑞虎 9 C-DM 的电池安全也有保障,守护者电池安全系统以全球标准安全电芯为基础,配备 5 层防护,抗撞性能强,防水等级达 IP68,为国标 48 倍,电池 NP 无热扩散技术确保碰撞后 2 毫秒级高压断电。
此外,一般车辆前端吸能盒 2/4 个,瑞虎 9 有 6 个,防撞梁车身横向覆盖率多数产品 70%左右,瑞虎 9 达 85%,前防撞梁是高强度铝合金材质,B 柱采用超高强钢 TRB 技术,这些设计和用料能更好吸收撞击能量,减少车身纵梁损害,避免车内人员受伤。
同时,车身引入高分子复合材料实现减重 20%,低速碰撞可复原,降低维修成本。
总之,奇瑞瑞虎 9 在安全性能方面表现优秀,能为用户提供可靠保障
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