奇瑞汽车风云2的操控性挺好的。
它的悬架柔软舒适,采用麦弗逊前悬架和纵臂后悬架,虽然在稳定性和操控性上不如多连杆悬架出色,但性价比高,性能与价格平衡理想。
动力方面,新款搭载5升发动机,最大功率109马力,峰值扭矩140N·m,匹配5挡手动变速箱,还有望加入AMT自动挡车型。手动挡驾驶体验佳,换挡顺畅,动力输出平稳,能让驾驶者更精准掌控车辆,提高行车安全性。
实际试驾中,将发动机转速控制在3000转左右,动力表现令人满意,即便满载开空调,动力也无明显衰减。第一次试驾时,稍微踩点油门,转速1200转左右慢抬离合,车子动时深踩油门并快速放开离合等操作能有很强的推背感。
风云2车型基于老款风云的平台改良开发,底盘和悬挂结构经过重新调教更舒适,适合家用。加速平稳且无顿挫感,低转速扭矩不错,起步瞬间转速无明显下沉。
转向展现出良好的指向性,配合恰到好处的转向助力,无论是弯道驾驶还是高速并线,都让人自信满满。新风云2的踏板设计紧致且行程适中,没有丝毫旷量,新手也能轻松上手。换挡行程相对较短,整体换挡感清晰,个别挡位稍显模糊。
悬挂延续舒适调校风格,为乘客提供轻松自如的乘坐体验,非常适合日常通勤和家庭用车。
很多车主都对风云2的操控性很满意,比如有车主表示转向灵活,悬架调校得当,驾驶起来非常舒适。还有车主觉得开了两年动力表现不错,1.5L自然吸气发动机动力输出平顺,加速出色。
总之,奇瑞风云2在操控性方面表现出色。
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