奇瑞路虎极光的操控性很不错。
转向轻重适宜,方向盘虽有虚位但转弯精确紧密。
底盘源自神行者 2 代纯机械式悬挂,弹簧减震偏硬,过沟坎、井盖时震动直接,不过 19 和 20 寸扁平轮胎滤震效果好。
过弯时悬挂支撑到位能控制侧倾,驾驶感受扎实安稳,速度超 120km/h 因重心高需减速。
动力方面,搭载 2.0T 发动机,最大功率 184KW,最大扭矩 365 牛·米,零百加速 8.2s,动力表现上乘。
在场地障碍项目中,TERRAIN Response 第二代智能全地形反馈适应系统以及 ATPC 全地形进程控制系统,能应对多种高难度路况,透明引擎盖技术克服视觉盲区,蚌式引擎盖设计和 600mm 涉水能力让其在积水和野外路段畅行。
城市道路中,2.0T 发动机搭配 48V 轻混,动力输出线性,起步轻快平顺,9AT 变速箱和发动机配合良好,顿挫感不明显。
舒适模式下底盘滤震不错,但高速过弯时有侧倾。
转向手感轻松,可能更受女性用户喜欢。
陡坡缓降功能强大,V 型弯匀速行驶可顺利通过。
总之,奇瑞路虎极光操控性能优秀,能满足多种驾驶场景需求。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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