奇瑞风云 2 试驾的动力表现挺好的。
它搭载 1.5L 自然吸气发动机,功率达到 82 千瓦,最大扭矩为 147 牛米。在初始动力和爬坡能力方面表现良好,能满足日常需求。
比如稍微踩点油门,转速 1200 转左右慢抬离合,车子动时深踩油门并快速放开离合等操作,能带来很强的推背感。
将发动机转速控制在 3000 转左右,动力表现令人满意,即便满载开空调,动力也无明显衰减。
与雪佛兰新赛欧对比,起步时动力更好,半程油门就有不错表现,加速较为轻松。
中高速行驶时,在 60 公里时速下提速稍轻松些,但需较深油门深度。在高速行驶时,由于发动机排量限制,加速度有所减弱,不过这在同级别车型中属于常见现象。
其使用的 ACTECO-SQR477F 发动机,在同排量发动机中动力输出水平位居前列,对于车重 2 吨的风云 2 来说动力储备完全有余,跑长途没问题。
而且风云 2 手动挡驾驶体验佳,换挡顺畅,动力输出平稳,能让驾驶者更精准掌控车辆,提高行车安全性。
总之,奇瑞风云 2 的动力表现不错,能很好地满足日常驾驶和家庭使用需求。
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