奇瑞 S12 的操控性能不错。
点火时发动机声音细微,方向盘是明显的液压助力,很轻,三幅 T 字型设计。
离合间隙较长,但试验车这点可以理解。档位距离短,挂一挡起步不踩油门都很轻松。
油门反应速度快,瞬间就能提速,2000 转加档就足够,中控显示瞬时油耗 5.8L/100KM。
安全和操控配置方面,全部车型具备 ABS 防抱死和制动力分配。在制动方面,前盘后鼓的制动效果可以。
从整体来看,奇瑞 S12 虽然在某些操控配置上有所欠缺,但在关键的操控性能表现上可圈可点。
方向盘轻盈易操作,起步轻松,油门响应迅速。
而且,它的预计价格在 5 - 7 万,凭借 QQ 在低端市场积累的丰富经验和“奇瑞动力”多款发动机的支持,加上有竞争力的价格,相信在操控性能上能满足消费者的需求。
相比同级别市场的本田飞度、铃木雨燕、菲亚特派力奥和雪弗兰乐骋等车型,奇瑞 S12 有自己的优势和特点。
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