齐柏林 DS8 的操控性相当出色。
它轴距为 3735 毫米,与半椭圆长弹簧连接的刚性车桥,赋予车辆敏捷的操控特性。
液压双向减震器提升了操控稳定性和平顺性。
驾驶时,启动瞬间需踩离合器,随后操作转向盘中部的两个小控制杆,通过 4 速行星齿轮变速器换档,无需再用离合器,这在当时是领先科技。
它搭载 200 马力的 8 升 V12 发动机,动力强劲有力,为操控提供强大支持。
车身尺寸 5520×1820×1900mm,这种布局让车辆操控更敏捷稳定。
车内宽敞空间和舒适座椅,减少因身体不适对操控的影响。
仪表盘采用对称形式,不少元素与飞艇相似,增加驾驶趣味性和独特性。
速度能达 160 公里/小时,“快档”变速器只有一档用离合器,后续档位可通过白色方向盘预先选择,汽车用真空系统自动换档。
驾驶体验令人赞叹,舒适感立竿见影。
大型转向盘转动轻松,换挡平稳,自动换挡感觉领先时代。
转向和刹车舒适,顶篷放下后内部空间通风,感觉更雄伟。
总的来说,齐柏林 DS8 操控性展现了德国式的理性、严谨和注重技术细节的特点,是一款操控性能优秀的汽车。
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