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2025-03-06
七月份买车的库存情况整体较为复杂。
首先，乘用车库存量在 7 月末达到 333 万台，支持未来销售天数约 52 天，较上月下降 11 万台，较去年下降 15 万台，较 2022 年同期增长 9%。
其次，7 月份全国乘用车市场零售量为 172 万台，同比下降 2.8%，环比下降 2%，累计零售量同比增长 2%达 1155 万台。
批发方面，7 月全国乘用车厂商批发量为 196 万台，同比下降 5%，环比下降 9%，1-7 月累计销量 1371 万台，增长 4%。
生产方面，7 月乘用车生产量 198 万台，同比下降 6%，环比下降 7%，1-7 月累计生产量 1356 万台，同比增长 3%。
另外，7 月末库存量较上月有所下降，总体库存水平基本在 340 万台左右，厂家库存占比上升，渠道库存下降明显。
中国汽车流通协会发布的报告显示，7 月份汽车经销商综合库存系数为 1.5，环比上升 7.1%，同比下降 11.8%，库存水平处于警戒线位置，测算出 7 月末汽车经销商库存总量约 260 万辆左右，渠道总库存有所上升。
从不同品牌看，自主品牌库存系数为 1.47，环比下降 3.9%。而高端豪华及进口、合资库存系数环比上升，其中捷豹路虎、北京现代、东风日产的库存深度最高。
综合来看，七月份汽车库存情况有一定变化，消费者在购车时可根据自身需求和品牌库存情况做出选择。
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