普桑历年报价走势较为多变。
最初老款普桑引入国内时,德方建议零售价为 8 万元,但由于生产初期国内供应商零部件品质未达标,采用德国进口件上海大众总装,加上零部件关税重,实际定价很高,普通工薪阶层难以承受。
在 80—90 年代,中国市场从计划经济向市场经济转变,价格双轨制致物资短缺,产品遭哄抢,20 多年前老普桑能卖 20 多万。
2011 年的大众普桑是最后一批,当时有 1.6L 和 1.8L 两种排量车型,价格从 7.68 万到 10.28 万。11 年的老普桑,12 万公里无重大事故报价 2.6 万,如果是标准型还算可以。
08 年普桑的市场行情大致在 26000 元左右,实际价格因车辆状况、维护保养和市场因素而有所浮动。比如 08 年 7 月的普桑价格大致在 6 - 5 万元,10 月里程 19 万公里、保养得当且无重大事故的普桑,预期售价大约在两万五到六千元左右。合理估价在万元左右,合理装饰投入能提高车辆市场吸引力。
如今库存积压的普桑,比如 20 年前售价 20 万的普桑,现在只卖 3 万,但这不影响内部装备运用。
总之,普桑报价随时间变化,从最初的高价到如今的低价,受到多种因素影响。
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