普力马改装进气能增加动力,但提升有限。
比如常见的改装进气方式有换高流量的空气舱、加大油门等,还可以更换大流量空气滤清器滤芯,甚至将整个空气滤清器改装成外露式滤清器,也就是俗称的蘑菇头,能降低进气阻力,提高进气量。
像台湾 EDDY 涡流这类针对普力马开发的专车专用改装进气系统套件,由进气路和高流量过滤冬菇头组成,能帮助引擎获得大进气量,加强滤清功能。
不过,改装进气并非单纯就能大幅提升动力。不改变发动机运行参数,只改进气,效果微乎其微。
发动机动力由每循环所产生的功率循环次数决定,即每循环做功大小乘以循环次数。进气有压力时,扭矩输出效率会提高,提速更有力,但只提高进气速度、压力不大时,只能提高最大速度。
而且改装进气要配合程序使用,比如刷一阶程序不能更换零件,二阶程序要配合更换进气和排气系统。若没刷程序就改进气,发动机性能不提升。
换了更平滑的进气后,要写程序增加喷油量,否则发动机混合气变稀。
改装进气时要选大品牌正品,不能图便宜选劣质件。安装进气口要去专业改装店调试好。
总之,普力马改装进气能提升动力,但要综合考虑各种因素,做好配套措施。
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