坡道定点停车的最佳速度没有一个固定值,要根据具体情况来调整。
上坡前,车速可稍快,后轮上坡后应立即降速,让车缓慢行驶。一般来说,能保持车既慢又稳的速度就是较好的。
比如,要让车速既慢又稳且定点准确,关键在于前轮上坡时对离合的控制。在刚要上坡时,可慢慢往上抬点离合,感觉车能稳步上坡了,就定住脚跟稳踩离合上坡。
如果前面车速没控制好,定点时要根据车速快慢适当提前一点停车,这样停住的点才能跟看准的点一致。
同时,要选择好参考点,了解右前轮位置,找车内某个点做参考,保证车身与右线有适当距离。动作协调也很重要,比如离合器、油门踏板和驻车制动杆的配合。
停车时,最正规常用的是先踩离合后踩刹车,这样能切断动力输出,避免熄火。半离合上坡时,离合刹车同时踩也没问题。半离合最慢速度上坡时,定点停车时离合保持不动,直踩刹车就行。
另外,在科目二中,坡道定点停车有评判标准。车辆停车后,车身与马路边缘线间距要在 30 厘米以内,停车时前保险杠要准确停在桩杆线上,且前后偏离不能超过 50 厘米,否则会扣分。
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