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2025-03-06
苹果造车一直在自主研发还是合作开发之间纠结。
起初，苹果想只找代工厂，降低门槛，但四处碰壁，因为各大汽车厂商在新能源方向都有自己研发产品，很难接受成为苹果的合同制造商。所以，想要共赢就得技术合作。
苹果造车战略方向一直不清晰。2014 年“泰坦计划”曝光，最初想成为另一家特斯拉，团队从特斯拉挖角。2016 年内部有分歧，最终选了自动驾驶路线。2018 年又重回整车制造。2020 年计划内部开发汽车，可能 2024 年发布，但高管不断变动，团队频繁更换战略，内耗严重，也没找到合作伙伴。
比如史蒂夫·扎德斯基时期致力于造整车，鲍勃时期专注研发无人驾驶系统，道格·菲尔德时期又重回整车制造。2021 年道格·菲尔德离开，林奇接手继续研发完全自动驾驶汽车。
总之，苹果造车在自主研发和合作开发间徘徊不定，战略模糊，团队动荡，合作伙伴难寻。要解决这些问题，苹果需明确战略，稳定团队，积极寻找能平等合作、共享技术的汽车厂商，这样才能在造车路上走得顺畅。
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