要判断平行流冷凝器是否出现故障,可以从以下几个方面着手。
首先,观察外观。看看冷凝器表面有没有油渍、水渍或者其他异常痕迹,尤其是连接部位,比如管道接头、焊接处等,还可以用检漏仪检测是否有泄漏。同时,检查冷凝器有没有变形、凹陷、破损等物理损坏,散热片是不是整齐,有无弯曲或损坏。另外,观察冷凝器的进出口管道有没有堵塞物,用手触摸感受制冷剂的流动情况。
其次,测量压力。使用压力表测量冷凝器的高压侧压力。如果压力不正常,可能意味着冷凝器存在问题。
还有就是注意汽车空调的制冷效果。如果汽车空调不制冷,这是冷凝器坏了最明显的症状。
日常要确保冷凝管和散热片干净,要是有积碳和油污得马上清除,能提高制冷剂的冷凝效果。要检查冷凝器接头或导管是否损坏,防止制冷剂泄漏。发现泄漏及时修理,修完再做泄漏检测。
如果冷凝器外壳和散热片外壳变形或损坏,可能造成制冷系统管路堵塞,要根据情况维修。
冷凝器在汽车行驶约 3 万公里左右要清洗一次,避免堵塞影响空调制冷。清洗时,先把洗洁精和水混合成清洗液,不能太浓,不然会腐蚀冷凝器。先用清水清洗,空调运行时,清洗风扇和冷凝器。再用清洗液二次清洗,喷在冷凝器表面后关闭空调静置一会儿。最后用清水洗三遍,再次打开空调,喷清水冲走污垢。
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