皮卡车是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。
它的车头和轿车相近,采用轿车车头和驾驶室,后面带有敞开式货车车厢。
皮卡车既可以当家用车,又能作商用车,构造多样,能满足更广泛需求。
其承载性和通过性比普通车辆更优越,大部分市售皮卡车型是分时四驱或适时四驱结构。
皮卡车有不同分类方式,最通行的是按尺寸分为紧凑型、中型、全尺寸三类。
早在 1925 年就出现了皮卡车,当时它被定义为“一种轻型卡车,有封闭的驾驶室和带有低侧和尾门的开放式车身”。
在澳大利亚,有时被称为“ute”,即一款双门、带有后斗的货车。
在我国,早期把皮卡归为普通货车,从 2018 年 1 月 1 日起,在最新的国家标准中被定义为多用途卡车。
如今,市场上有众多皮卡车型,合资的有郑州日产旗下的纳瓦拉、江西五十铃旗下的五十铃 D - MAX、锐迈、凌拓等,进口的有福特 F - 150、福特 Ranger 等。
皮卡车将轿车的舒适性和动力,与轻型载货汽车的承载能力和通过性相结合,打破了轿车和货车的界限,为消费者提供了灵活多样的用车体验,能轻松应对城市通勤和户外冒险等各种场合。
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