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2025-03-06
新车型的碰撞测试车的更新频率因地区和具体的测试机构而有所不同。
以中国新车评价规程（C-NCAP）为例，每三年进行一次规程改版。比如 2024 年 1 月 19 日，C-NCAP 2024 版正式发布，新规于 2024 年 7 月 1 日起正式实施。
欧洲的 Euro NCAP 则每三年更新一次评价细则。而且 Euro NCAP 还在不断改革，引入新的测试，比如每两年更新和加强其测试规程，包括引入新的碰撞安全评估方法和主动安全技术评估。像新的正面碰撞测试，引入新的移动障碍物，还有新的测试假人等。
C-NCAP 现有的测试领域包括成人乘员保护、儿童保护、弱势道路用户保护和安全辅助。
而 Euro NCAP 未来汽车的安全性将更多依赖于技术而不是结构设计，其主要目标将转向碰撞预防而不是碰撞测试。
在中国的碰撞测试中，一些常见问题也被发现，比如胸部失分通常是因为气囊、安全带及座椅等约束系统间性能的匹配优化有待提升。在自动紧急刹车测试中，车辆对于静止物体识别的技术有待进一步提高。行人保护测试中，头型冲击测试得分率普遍偏低。不过，中国的新车安全碰撞评价标准也在不断改进，像 2021 版就增加了 12 项新测试内容，项目更多更细化，难度也有所增加。
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