排气制动阀在不同车型上的差异还是比较多的。
首先开关位置就不一样,有的在雨刮开关那,上抬雨刮器就能控制;有的在离合器踏板下面左侧地板上,有凸起的开关,踩下去就行。
而且不同车型触发排气制动的条件也有差别。比如变速箱得在空挡以外的挡位,不能踩离合踏板和油门踏板。
排气制动的工作原理是把发动机变成空气压缩机来消耗动力,通过调节阀控制排气管压力,增加排气行程压力产生负压获取制动力。
排气制动的好处很多,能减少行车制动使用,降低刹车片磨损,避免连续制动过热,提高行车安全。
开关手柄一般在方向盘组合开关右手柄,向后扳动开启,指示灯会亮,不过车型不同位置可能有变化。
排气制动只是辅助制动,不能替代行车制动。它包括排气制动按钮阀、排气气缸、排气制动蝶阀、停油气缸等,操作方便有效。
在冰雪、滑坡泥水路面能减少侧滑,下坡时能减少行车制动次数,降低制动鼓温升,提高制动可靠性,还能减少发动机油供给,节约燃料。
调节阀通常由压缩空气或真空控制机构驱动,和主刹车用相同动力源。排气制动一般手动开关,踩加速踏板或离合器踏板会自动解除,防止停车熄火和燃料喷射时动作。
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