排气管喷火不一定是故障的表现。
造成排气管喷火的原因有多种。比如汽车分电器低压导线部分铜丝折断,这会造成电压不足,提供给火花塞的点火电压不够,导致汽油燃烧不充分,未被点燃的油气进入排气管,遇到废气中的火星就燃烧了。
油气混合比过浓也会这样,燃烧不完全的油气进入排气管后继续燃烧。
点火系统出问题同样可能导致,像火花塞故障或者工作不稳定。
调速器工作不良也会引发,比如发动机调速器的调速杠杆与调速滑盘配合运动中的滑盘锥面角度不适当,造成喷油泵供油忽大忽小,从而使排气管喷火。
另外,在汽油机超负荷、部分气缸燃油雾化较差或气缸空气供应不足等情况下,气缸内喷入的燃料不能完全燃烧,过量的油雾或微细油珠被高温排气直接带出烟囱时遇氧而燃烧,也会出现排气管喷火。
总之,遇到排气管喷火的情况,要及时检查上述可能的原因,以便采取针对性的解决措施。
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