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2025-03-06
排量与汽车动力性能有着密切的关系。一般来讲，排量越大，单位时间内发动机释放的能量就越大，动力也就越强。像大排量的越野车和跑车，通常动力表现出色。
不过，排量并非决定汽车动力性能的唯一因素。轿车等级常由排量大小来区分，比如微型轿车排量通常小于等于 1.0L，普通级轿车在 1.0 - 1.6L 范围，中级轿车在 1.6 - 2.5L 范围，高级轿车在 2.5 - 4.0L 范围，大于 4.0L 的则为更高级轿车。
排量和油耗有联系，但不是正比关系。在同排量车型中，发动机技术越先进越省油。而且汽车的外形、自重、驾驶习惯和技术也会影响油耗。风阻系数小、自重轻的车相对省油，驾驶习惯好、技术高的司机也能降低油耗。
排量还会影响制动性、操控性和稳定性。比如制动时间、制动减速度、制动距离以及车辆行驶中的操控和稳定，除了和轮胎质量、悬架系统、汽车重心位置有关，也和排量大小有关。
发动机功率才是关键，它由扭矩和转速相乘得出。很多汽车厂商会推出同排量但不同功率的发动机，比如自然吸气和涡轮增压同排量动力不同，不能单纯以排量判断自吸车型的性能。
实际驾驶中，发动机的摆放方式、驱动方式、变速箱匹配和类型等也会影响动力。如今很多车型有“双动力”系统，不能仅看排量确定性能。
总之，在判断汽车动力性能时，不能只看排量，要综合多方面因素考虑。比如有些品牌的发动机训练方向不同，有些发动机动力性能一般但扭矩大。扭矩决定了起步是否有力，高速超车是否有后劲。动力强调起步动力、加速动力和高速性能。而最高时速与功率/马力的关系更为接近，0 - 100 mph 的加速时间也与功率密切相关。
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