帕萨特二手车不同款型配置差异明显。
先说 17 年和 18 年款,平台不同,18 款用最新的 MAB 平台,17 款是 PQ46 平台,配置上 17 款比 18 款低半个档次。
外观差别不大,内饰是标准大众风格,座椅方面 18 款从 330TSI 豪华版开始真皮座椅有渐变菱格纹路,高配主副驾有座椅按摩功能。
2016 款帕萨特 1.4TSI 自动四驱版,搭载 1.4T 涡轮增压引擎,功率 110KW,扭矩 250N·m,配 6 速双离合和 4MOTION 全时四驱,动力强驾驶流畅,价格亲民性价比高。
1.8TSI 自动四驱版,发动机更强,功率 132KW,扭矩 250N·m,7 速双离合换挡平顺,四驱系统带来更高驾驶乐趣,舒适性和性能提升,性价比高。
10 款是国产第一代帕萨特,11 到 16 年是 B7 帕萨特,有四个动力组合,1.4T 和 1.8T 配 7 档干式双离合变速箱,2.0T 和 3.0V6 配 6 档湿式双离合变速箱。
17 和 18 款换代,发动机换成第三代 EA 三个 8 的发动机,变速箱 1.8T 干式 2.0 湿式 7 速双离合,组合稳定。
再看 22 款和 23 款精英版,功能配置上,23 款全系标配座椅加热通风、电动调节,22 款只高配才有;安全性上 23 款增加车道保持和偏离预警。内饰上 23 款用更多软质材料包裹。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪油电混动在低温环境下的表现相当不错。动力方面,海豹DM-i在零下20度,百公里加速仅7.9秒,行驶线性输出好,秦PLUSDM-i低温加速不衰减。油耗上,海豹DM-i百公里亏电油耗3.9L,高速油
比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,