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2025-03-06
帕拉梅拉混动在高速行驶时的表现相当出色。
首先，动力强劲，零百加速能达到 4.5 秒，即便在高速上再加速，也有很好的爆发力，推背感很强。
其底盘悬挂调校出色，前悬挂为双横臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，使得整体行驶品质优秀，车辆行驶稳定且舒适。
而且动力平顺性非常好，在高速轻松达到 120 码，纯电模式下推背感也不弱。
同时，帕拉梅拉混动在高速行驶时还十分节能，官方百公里 NEDC 综合油耗为 8 升。
另外，车内配置丰富，比如 12.3 英寸的中控针对车机系统进行了功能强化，不仅显示效果和流畅度表现更优，还对智能车联、无线 CarPlay、导航和语音控制都进行了优化。仪表中间保留了传承而来的实体圆形转速表，两侧为彩屏设计，整体模拟出保时捷经典的 5 表盘造型。
总之，帕拉梅拉混动在高速行驶时，动力、舒适性、节能性和配置等方面都表现优异，能给驾驶者带来非常好的体验。
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