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2025-03-06
帕拉丁的动力性能那是相当不错。
它搭载的是 2.0T 发动机，最大输出功率 168 千瓦，峰值扭矩 360 牛·米。
传动系统匹配的是采埃孚 8AT 变速箱，两者配合得很好，换挡逻辑和速度都不错，几乎没有顿挫或闯动的情况。
在低扭状态下，动力充沛，市区跟车或者山路走走停停，扭矩表现都很足。
急加速超车时，变速箱能果断降挡，轻松完成超车。
而且，它加 92 号汽油就行，去偏远地区不用担心油的问题。
它的车身结构是非承载式，还有前双叉臂和后多连杆的组合，配上前后桥差速锁和 7 种驾驶模式，能应对大多数用车场景。
在市区开，平顺性和舒适性也挺好，小颠簸能被避震和坐垫化解不少。
作为一款越野车，帕拉丁的动力能满足日常越野需求，在中高配车型上还有分时四驱系统、中央差速锁、限滑差速锁和坦克转弯功能，全系车型有防侧翻系统，是名副其实的硬派越野车。
总之，帕拉丁的动力性能在各种路况下都有出色表现，值得信赖。
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