欧洲新能源汽车补贴政策的变化多样。
先说德国,原计划到 2024 年年底的补贴在 12 月 17 日提前终止,12 月 18 日起不再接受新申请,不过之前已申请的仍会发放。
法国也有调整,2024 年起 4.7 万欧元以下的 BEV 和 FCV 车辆能获最高 7000 欧元补贴,而且还给出了车型名单。
在欧盟 27 个成员国里,19 个国家为新能源汽车提供财政支持,8 个国家没提供直接购买激励,不过普遍有税收减免政策。
主流国家补贴总体是退坡的,幅度不大,可价格区间要求变紧了。有的国家没调整或者还上调了补贴。
欧洲国家的税收优惠涉及很多方面,有的国家税收政策退坡节奏快,有的还没披露退坡规划。
总之,欧洲新能源汽车补贴政策变化复杂,需要消费者和相关企业密切关注,以便做出更合适的购车和生产销售决策。
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