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2025-03-06
在欧洲国家中，新能源汽车补贴力度较大的国家主要有法国、德国。
法国政府为推动电动汽车发展，准备了超过 13 亿欧元拨款。如果是旧柴油车车主换购纯电动汽车，可获 5000 欧元报废补贴和 7000 欧元新电动车补贴，累计达 12000 欧元。对于售价 3.2 万欧元的雷诺 ZOE 电动车，最低只需 2 万欧元。2020 年 5 月 26 日，法国宣布出资 80 亿欧元重振汽车产业，购买电动汽车个人最多可获 7000 欧元补贴，旧柴油车换购还能额外获 5000 欧元报废补贴。
德国也不甘示弱，通过 1300 亿欧元欧洲复苏计划，拨款 500 亿欧元用于推动电动汽车发展及设立更多充电桩。消费者购买电动车依据车型和车价不同，可获 5000 到 9000 欧元不等补贴。德国交通部长还计划提高购买电动汽车补贴金额并延长补贴时限。购买价格不超 4 万欧元电动汽车，补贴金额将从 6000 欧元增至 10800 欧元，购买 4 万 - 6 万欧元电动汽车补贴金额将从 5000 欧元增至 8400 欧元。插电式混合动力汽车补贴计划延长到 2024 年，并根据购买价格减半。此外还向电动汽车制造商每辆补贴 3000 欧元到 2027 年。
意大利纯电动车最高补贴达 8000 欧元，插电式混动车最高补贴 4500 欧元。
英国从 2021 年 3 月 18 日起，补贴下调 500 英镑并提高门槛，购车补贴最高达 2500 英镑。
综合来看，目前法国和德国在欧洲国家中的新能源汽车补贴力度相对较大。
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