欧蓝德 2013 款的动力性能提升办法不少。
首先,刷 ECU 程序是个不错的选择。像这台搭载 2.4 升自然吸气发动机,原厂数据 169 匹 220 扭矩,经过刷程序,比如在 DIM 全国连锁,一个小时的一对一特调,最大功率能达到 209 匹 270 扭矩。起步动力响应变得轻快有力,迟滞感明显减少,提速更快更好开。还有像进口版本的欧蓝德,经过两个小时左右的现场一对一特调升级,最大功率能到 207 匹 260 扭矩,路试效果是起步油门更灵敏,迟滞感改善,动力来的更快,超车更自信,驾驶质感提升。
另外,得留意一些可能导致动力不足的问题。比如发动机积碳会影响燃烧效率,节气门积碳影响进气量导致加速无力,要及时清理积碳,节气门每隔 2 万公里清洗,维修店免拆清洗 100 元 - 150 元,拆洗 150 元 - 200 元,发动机缸内清积碳 400 - 600 元。
进气管脱落或漏气也会有影响,要是踩油门转速上去速度起不来,可能是进气管问题,拧紧进气管卡箍或重新拆装空滤能解决。火花塞状态不佳也不行,积碳或热值低等就得更换。
还得检查燃油系统,看油箱、油管、汽油泵有没有泄漏或堵塞。空气滤清器堵塞要及时更换或清理。点火系统的火花塞、点火线圈有问题也要更换。排气系统的排气管、消音器堵塞或损坏要维修或更换。发动机机油粘度过高或量少得调整。变速器油液粘度过高或量少也得调整。
要是上面这些都没问题,可能是发动机本身的问题,那就得去专业汽车维修店检查维修。
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