讴歌 NSX 的保值率整体不错。
前五年平均保值率分别为 64.1%、57.8%、51.1%、45.9%、41.8%,在跑车中排第 40 名。
像 2022 款本田跑车 NSX,动力性能强劲,搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机加两前一后的三电机组成的 Hybrid 混合动力系统,换上了 NSX GT3 Evo 赛车的涡轮增压器和更高效率的锂离子电池,最大马力可达 600 匹,峰值扭力 667Nm,加速能力和动力表现出色,这让它在保值方面表现较好。
比如终极版东瀛法拉利 2022 Honda NSX Type S,二手车价格被炒高近 3 倍,全球限量 350 辆,稀缺性导致其受到收藏家们的热烈追捧。
作为进口车的讴歌 NSX,2016 款保值率为 61.9%,属于中等表现。
新款 2020 款讴歌 NSX 在设计和机械表现上和 2016 款基本一致,仅车漆颜色有变化,价格比二手车还低,性价比更高。
第一代 NSX 车型发布于 1989 年,设计大师奥山清行赋予它简洁流畅的外观,车神塞纳参与了后期的测试和调校,加上全铝合金车架等黑科技,虽售价高但在同级别超级跑车中性能好且价格便宜。
2015 年 1 月的北美车展上,全新的 NSX 发布,带来了 3.5L V6 双涡轮增压加上 3 台电动机组成的动力系统,搭配 9 速双离合变速箱和讴歌招牌的 SH-AWD 四驱系统。
总之,NSX 车型的保值率受性能、稀缺性等因素影响,部分车型保值率出色。
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