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2025-03-06
讴歌 Acura RL 的操控性非常出色。
首先，它的方向盘具有殴系车的感觉，指向和路感清晰。
底盘是其精华所在，凭借独有的 SH-AWD 四驱技术，在过弯时表现良好，能从容应对各种弯道。
18 英寸 7 辐轮毂轮胎抓地力强，让弯道体验乐趣十足。
避震器软硬度适宜，能很好地过滤路面颠簸确保舒适性。
在手动模式下，方向盘下方的换挡按钮，换挡后动力强劲，推背感强烈。
SH-AWD 超级四轮驱动力自由控制系统，除了将扭矩在前后轮自动分配外，还能在后轮的左右两轮上自由分配，使四个车轮都获得最佳扭矩。
在有挑战性的转弯过程中，提高外侧后轮的转动速度，帮助汽车更有效地转向，减小前轮胎的转弯负荷，改善操控平衡和总的转弯附着力。
其前悬架使用双叉臂独立悬架，能抑制车身侧倾幅度，提高操控性，抑制刹车点头现象。
后悬架使用多连杆独立悬架，可提高车轮贴地性能，增强抓地力，从而提高车子的舒适性。
总之，讴歌 Acura RL 无论是在过弯、换挡、底盘、悬架等方面，都展现出了卓越的操控性能，能为驾驶者带来极致的驾驶乐趣。
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