讴歌 RDX 的空间够大。
先说座椅,皮料造型独特且选材严格,要达到 2 万次耐磨标准,还能平衡花纹定型和柔软舒适,造价占车价 10%。16 向电动调节的运动座椅是亮点,两翼、头枕前后都能调,侧身包裹感好,激烈驾驶能支撑身体。
虽然没因国产加长轴距,但实际空间应付日常家用没问题。后备厢空间大,盖板下有实用储物格,后排座椅支持按比例放倒且平整。
内部乘坐空间方面,RDX 长宽高 4752/1926/1668mm,轴距 2750mm,标准豪华中型 SUV 尺寸,后排地板几乎纯平,长途坐也不累。
储物方面,行李厢容积 600L,后备箱底板下还有 60L 隔间式存储空间。全景天窗面积 1.32 平米,可打开面积约 0.56 平方米,后排“仰视”角度达 109 度,舒适惬意。
座椅设计来自传奇超跑 NSX,采用铝合金龙骨架构,椅面加长有垂感,人体工程设计好。前排座椅 16 向电动调节,能精准响应需求。
在 NVH 表现上,RDX 用了多项创新技术,像 12 个空腔用吸音声学隔音泡沫、增加隔音材料使用量、车门三重密封、用更厚更隔音的玻璃等。后排座椅直立时,空间 835 升,将第二排座椅按 60/40 比例放平,最多能扩大到 1668 升。
总之,讴歌 RDX 的空间完全能满足日常使用需求。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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