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2025-03-06
在宁波市，能获得补贴的报废车类型主要有以下几种。
国二及以下柴油叉车，如果在2022年10月1日（不含）前在我市市场监管部门“浙江特种设备在线”系统或在我市生态环境部门非道路移动机械排气管理信息系统登记，办理正规报废手续后替换成包括锂电池、氢燃料电池等为动力且首次销售的新能源叉车，同时老旧柴油叉车产权单位为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的单位，老旧柴油叉车淘汰后更新为新能源叉车的，老旧柴油叉车和新能源叉车的产权单位名称、登记地和数量须一致，报废时老旧柴油叉车车身完整，一台老旧柴油叉车淘汰替换最多享受一次补助，就可以获得补贴。
国四排放标准营运柴油货车，自2024年1月1日起，符合奖励条件的车主，在2024年1月1日至2024年12月31日期间选择提前报废车辆，按照报废车辆车型和使用年限可以享受1.3 - 5.7万元/辆的奖励，2013年至2017年间登记上牌的采用稀薄燃烧技术的营运燃气货车也可参照执行。
国三及以下排放标准营运柴油货车，社会车辆提前淘汰财政奖励补贴分为两个阶段，第一阶段是在2023年5月9日至2023年12月31日期间报废淘汰的，符合条件的国三及以下非营运柴油货车每辆可获得0.5 - 3.0万元不等的奖励；第二阶段是在2024年1月1日至2024年12月31日期间报废淘汰的，符合条件的国四营运柴油货车及2013年至2017年登记上牌的采用稀薄燃烧技术的营运燃气货车，每辆可获得1.3 - 5.7万元不等的奖励。
重型载货车可获得高达18,000元的补贴，中型载货车是13,000元，轻型和微型载货车则分别对应9,000元和6,000元。大型载客车同样享有18,000元的报废补贴。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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