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2025-03-06
2020 年年检新规对二手车交易影响可不小。
新规放宽了私家车检验周期，10 年内非营运小微型载客汽车在第 6 年和第 10 年上线检验就行，超 10 年的每年一检，15 年车龄的也不再一年两检。这让消费者买二手车更方便，不用担心年检麻烦，购买信心增强。
市面上主流二手车 10 年内的占比超 90%，新规延长了车的使用周期。
新政还降低了养车成本，给消费者带来实惠。
以前二手车市场不太好，交易量不行。现在年检新规让老车主不着急卖车，二手车供需矛盾改善，消费意愿提高，价格可能会涨。不过要注意，有些车商可能趁机涨价，消费者得理性。
国家出台《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，新车 10 年内只需 2 次年检，车龄超 15 年的老车也从一年两检变成一年一检。这减轻了车主年检负担，用车更便利。
车龄超 15 年的二手车以前因为年检频繁不好卖，现在情况好多了。
我国汽车保有量快 4 亿，稳居世界第一，汽车市场发展快，年检新规改变了二手车市场格局。
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