尼桑风度 A31 的市场保值率还算不错。
它是 94 - 98 年的车型,市面上流通较多。
原车为 V6 0 的引擎,后驱,改装界称之为漂移战车。
价格方面差异明显,车况较好的 0 要价可达 16 万元左右,一般的 0 要价可达 11 万元左右,车况较差或有过“问题”的要价可能不足 10 万元。
在城市使用,性能较好的 0 油耗在 13 升左右,0 的油耗在 11 升左右。
决定其保值率的因素较多,比如车型、年份、车况和保养情况等。
保养良好的车辆保值率相对高些,可以适当提升价格。而车况较差的,可能需要相应降价。
另外,车辆的配置升级通常不包含在定价中,需要买家自行评估。
这款车采用前置后驱的布局模式,在 1988 年至 1994 年生产。
上市初期只有手动排挡,有四台 2.0L 直列六缸 RB 系列引擎,动力有 125 匹、155 匹、205 匹三种可选。
最高级的型号是 1992 年推出的名为 SE - 4(LNA31)的型号,采用 205 匹的 RB20DET 引擎,有着前双腰臂、后多连杆式的悬挂布局。
因其老旧、廉价、FR 布局和较大的改装潜力等优势,在国内成为漂移车改装的热门选择,保有量相对较大。
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