尼桑 GTR 的二手市场行情比较复杂。不同年份、地区和车况的价格差异较大。
早期的经典款如 Skyline GT-R(R32),在日本当地二手价可达约 159 万人民币。
像 2015 款 3.8T 豪华棕红内饰版,青岛 2020 年 3.1 万公里的售价 89.5 万;2023 款 3.8T 自动,成都 2023 年 0.01 万公里售价 148 万;2012 款 3.8T Premium Edition,临沂 2012 年 3.3 万公里售价 78.8 万,广州 2013 年 5 万公里直降 1 万后 36.8 万;2013 款 3.8T Premium Edition,上海 2013 年 4.2 万公里抢购价 68.8 万,还有赠送延保服务;2009 款基本型,重庆 2009 年 9 万公里售价 39.98 万。
一般来说,拥有完好手续,车况良好,行驶里程适中,且无事故和故障记录的尼桑 GTR,其二手车市场行情大致在 70 万至 80 万人民币之间。
在国内二手车市场,GTR 车型价格在 50 万至 160 万元之间波动。
尼桑 GTR 的保值率在跑车里算不错的,前五年平均保值率分别为 64.7% 57.5% 51.1% 43% 37.7%,在跑车之中排第 37 名。
它保值的原因不少,14 年没换代买哪年的都不过时,是 JDM 现有性能车的天花板,京牌车源少,同价位能买到的快车少,四驱上手难度低,100 万级别除了 911 也就剩它了,而且它有故事可讲,受汽车文化影响受欢迎,圈速不错,改装潜力大。
购买二手 GTR 时要找懂车的师傅做全面检查和变速箱强化,看车时要注意车漆是否平整、有无重新喷漆,关键部件连接处是否突起,轮胎与悬挂磨损程度,发动机有无嘈杂声与异响等。确定年款不能仅靠有无闪电灯,应以灯、外观、内饰等作为辅助配合车架号查询。要挑素车无改动、机器无拆修、变速箱无拆过的,试车时着重试变速箱反应。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,