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2025-03-06
内燃机的工作原理通俗来讲就是让燃料在机器内部燃烧，把释放的热能直接变成动力。
它的工作循环主要有进气、压缩、燃烧和排气这几个过程。
进气时，进气门打开，排气门关闭，空气或可燃混合气经进气管道、进气门进到气缸里。
压缩阶段，气缸内的气体被压缩，压力和温度都会升高。
燃烧环节特别关键，这是能量转化的核心。比如在四冲程内燃机中，压缩上止点前喷油或点火，让混合气燃烧，产生高温高压推动活塞下行做功；二冲程内燃机里，活塞接近上止点时点火或喷油，气缸内燃气膨胀推动活塞下行。
排气时，活塞推挤气缸内废气经排气门排出去。
四冲程内燃机在进气、压缩、做功（膨胀）和排气这四个行程内完成一个工作循环，期间曲轴转两圈。二冲程内燃机在两个行程内就完成一个工作循环，期间曲轴转一圈。
燃烧是把燃料的化学能转变成机械能的关键。通过高温高压气体燃烧，驱动车辆行驶或者发电等。
进气过程，活塞下行，汽门打开，燃料和空气混合物进气缸，进入量和时间由进气门等控制。
压缩过程，进气门关闭，活塞上行压缩气体，让燃料更易燃烧，增加爆发力。
排气过程，活塞上行打开排气门，废气排出，然后进气门再开，开始新循环。
内燃机多采用多缸设计，多个气缸交替工作，实现连续动力输出。
像汽油机用汽油作燃料，靠火花塞点火；柴油机用柴油作燃料，靠压缩空气使柴油自燃。
为让内燃机高效工作，要注意一些关键因素。
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