内燃机工作原理是通过燃料燃烧产生高温高压气体推动活塞运动,再经连杆和曲轴将往复运动转化为旋转,从而形成动力,它把化学能转化为机械能。
而电动机是利用电磁感应原理,通过电能转换驱动转子旋转来迅速产生动力,把电能转化为机械能。
内燃机体积较大,需要燃烧燃料,燃料易于携带,所以常用于运输工具,自身能携带足够燃料行驶较远路程。电动机体积小,工作依赖电能,在固定场合使用更合适。
在性能方面,电动机能量转换效率高于内燃机。电动机扭矩瞬间能达最大值,而内燃机起步扭矩小,随转速上升逐渐增加。
在维护成本上,电动机无传统机械磨损,维护简单;内燃机有复杂的润滑、冷却系统,维护较复杂。
在同等功率水平下,扭矩决定车的加速性能。电动机几乎从 0 开始就能输出最大启动扭矩,随转速升高扭矩衰减。内燃机起步扭矩小,随转速上升扭矩增加,呈正比关系,在特定转速达到最大值,有涡轮增压技术后,在一定转速范围能保持恒定输出。
电动汽车采用驱动电机,无发动机,靠电磁动能转换获取动力,不产生废气,更环保,噪音小,效率高,能源利用率高,维护成本低。燃油汽车靠燃烧汽油的内燃机推动,会产生废气。
总的来说,内燃机和电动机在工作原理、性能特点等方面存在本质区别。
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