目前新能源车补贴力度较大的车型有不少。
长安欧尚 Z6 iDD 新能源,定位紧凑型 SUV,搭载 1.5T 插混动力,NEDC 工况纯电续航 150 公里,享受国家补贴 1 万元和长安补贴 4.7 万元后,价格很实惠。
比亚迪秦新能源,补贴总额 9.075 万。
力帆 650 新能源,补贴总额 9.59 万。
众泰 - 云 100,补贴总额 10.22 万。
奇瑞 - 艾瑞泽 5e,补贴总额 10.75 万。
长安 UNI - Z PHEV 除享受国家“以旧换新”补贴 2 万元外,还享受厂商补贴 1 万元。
第二代 UNI - V 智电 iDD 除享受国家“以旧换新”补贴 2 万元外,还享受厂商补贴至高 6000 元。
第三代 CS75 PLUS 冠军版,活动时间内提供至高 2.2 万元综合补贴。
长安逸动 PLUS 高能版,活动时间内提供 2.4 万元综合补贴。
像比亚迪品牌获得的补助金额相当可观,在 2022 年达到 58.6225 亿。
吉利表现也不俗,补助金额为 15.08 亿。
长城汽车、奇瑞新能源、长安汽车分别是 10.07 亿、7.04 亿和 4.42 亿。
外资品牌中,特斯拉获得的补助最高,2022 年达 27.79 亿。
新势力车型里,哪吒汽车和零跑汽车在 2022 年分别获得 13.73 亿元和 9.7 亿元的补助。
目前补贴占比最高的车型是纯电动 SUV,因为其车身尺寸大,能容纳更多电池组提高续航里程,车身结构适合安装布局,市场销量也高。
在工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019 年第 11 批)》中,乘用车部分有 26 款新车型入围,包括国产特斯拉 Model 3 等。
总之,不同品牌和车型在不同时期和地区的补贴情况会有所变化,购车时要多了解相关政策和信息。
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